ｐａｒｔ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｈｏｂｂｙ

今回は前回の続きで
配線作業です
前回ちょこっと見せたZXRのメーターですが
流用しようと企んでます

ZXRのメーターってレーシーですよね？
（レプリカのメーターだからそうだけど）
このタコもスピードも０点が真下なのがカッコイイ～

さて（笑）
流用できるのでしょうか？
ZXRっても７５０ｃｃのではなく４００でもない（笑）
ZXR２５０のメーターです
2年ぐらい前に落札してそのまま放置プレーでした
たしか送料込みで3千円ぐらいだったはず？

さぁ
分解（笑）



すいません
画像が荒いです



ZXRのマニュアルはありません
GPZ900RとZRX1200Rのマニュアルだけで解読しないといけません
電気回路図・・・
んん～
あぁだこうだ数時間･･･数日（笑）
なんとなく解読
カワサキは配線の色が大体一緒みたいですので
流用しやすいです



配線を全て延長です
カプラー式にしたかったのですが今回はギボシで対応
（貧乏なのでカプラーは次回で）



裏側です
裏側のブラケットも少し加工します
画像は加工前
（加工後の画像ないです）



すみません
ここから先画像が悪いです
（デジカメの設定が誰かにかえられてまして）

ZXRのメーターなので
そのままでは付きません
なのでこのようなブラケットを作ってみました



んでっ
メーターを付けてみます






カウル類を付けて干渉がないか確認
あとは
まし締めして完成？？



キースイッチオン！



ニュウトラルインジケーターが付いた（笑）
流用成功？
まぁこの段階ではエンジンはかかってません
まだ成功かは判らないですね～

また今度～
  

こんにちは
今回はＧＰＺの配線処理です

エンジンをGPZからZRXに変えたので



ワイヤーハーネスもZRXに交換してあります



なので
色々と問題が出てきてます
（あ～ぁめんどっ）
とりあえず
ハーネスの長さが違うのと
パルスの違いが問題ですね
さぁ～どうするべ（笑）

まず
ジャンクションBOXやイグナイターの位置が
GPZとまったく違うので配線を延長したり短くしたり
色々と加工します
（適当です）



コネクター延長



配線巻きなおし



各機器？移動



ジャンクションBOX



イグナイター






まだ取り廻しがしっくり来てません
納得いくまで・・・・
(やっぱそのままで）

でっ一番面倒だったのが
パルスの問題っす
ピックアップコイルが2個式と1個式でっ違うので
当然タコメーターが感知する信号が違うはず？
（勘ですけどね）
じゃＧＰＺのメーターは使えない？？
じゃどうする？
ワカラン？
（笑）

そういえば
だいぶ前に
こんな物を落札していました

ＺＸＲのメーター
使えるのか？（笑）

すいません
また来週～でっ




  

はい！
今回は前回の続きで
ラジエター交換です



　作業日は2日の日です
　あまりイジル時間がないので
（正月休みの内に復活させないと）
この純正ラジエターを
とっ換えます！
このラジエターも
24年間ニンジャにしがみ付いていたんだけど
お疲れ様です
（もう用済みっす）



まずは
冷却水を抜き取ります



純正ラジエターをとっぱらい
ナイトロラジエターの
仮装イメージです
（ん～いい感じ）



さっ
もう取り付けた写真です
（写真撮ってませんでした）
いい感じ（笑）



外装付けてみました






実は
正規？の取り付けだと
電動ファンが邪魔で若干だけど合いません
なのでひと工夫してあります



こんな感じで？
（すいません工夫したけど何したか忘れました）



ノジマのエキパイとの隙間です
（ギリ？）



反対側です
？？



ラジエターのロアホースが合いません
ZRXのままだと合わないみたいです
・・・・
仕方ないので
900Rからウォーターポンプのケースだけ使い対応しました
あとサーモスイッチも付いてなかったので
それも900Rから拝借です
（画像はないです）


来週は
面倒な配線処理？でもUPしましょうかね
（違うのUPするかもだけど）

　  

正月の休みボケがまだぬけないです
こんばんわ
ホウオウボクです

少し前の話ですが
こんな物が
元旦に届いてました



ナイトロレーシングのダンボールです

ハイ
今回は年末最後の買い物で購入した
ナイトロ製のラジエター

　　ニンジャを購入して
　　初めての新品です
（今まではオークションばかりでしたので）


中身はこんな感じ



今回購入した色は
ブラック！
（最後までシルバーかブラックで迷ってまし）






さて
正月の休みでもう取り付けてあるのですが（笑）

取り付け編は次回です（笑）
  

もう新しい年がスタートしていますが
myHOMEPLANのネタがたまってますので
少しＵＰします


去年の
とっある晴れた日



とっある空き地で（笑）



テントやらなんやらを準備して



怪しげな砂山を造り



紅白スコップを刺して完成？



そっ
今回は最近購入した土地での地鎮祭です（笑）



なんかよくワカラナイうちに始まり



テンポ良く進んで






ワカラナイうちに終わって行きました

これから家造りに参加してくださる
業者さんと初の顔合わせ、
その中で家主さんから一言みたいな感じになって

　　見事失敗っ・・・・
（一応考えてたのですがその時は飛んでました）

まぁ
代わりに
良い事言ってくれた方が居たので良いでしょう（笑）



結構良い景色でしょ

夜景も結構いいのですよ（笑）

今度のせますね










  

テンプレート変えました！
2012年仕様です
途中面倒になったので雑な仕上がりです

明けまして
おめでとうございます
（ホウオウボクです）

年が明けてもう4日になり
ようやくブログスタートです
（サボってました）
毎年1年が過ぎるのが早く感じますが今年も早いのでしょうか？
（年とったせいかな？）

去年は
やり残した事があります！

そう
ニンジャのエンジン載せ換えです

１２００のエンジンを手に入れてから
（たしか5月に落札したような？）
未だに始動しない俺のニンジャ
いろんな問題があったけど
一番の問題は
時間です（笑）

さわる時間がねぇ～

エンジンも始動しないのに
マフラーやラジエターなど買ってるからだっ！
（などの声も聞こえますが）

ニンジャのエンジン始動は
2012年に持ち越しです（笑）







家の方は結構順調で
実はこんな、模型が出来てまして






秋ごろにはできるはず（笑）

2011年
ブログを見ていただいた方々
ありがとうございます

今年も
適当にＵＰしますので
よろしくお願いします
  

メリークリスマス！

日曜のクリスマスも
仕事のホウオウボクです（笑）

ハイ
今日はクリスマス
毎日お世話になっている方に
クリスマスプレゼントをかいました
GPZのアッパーカウル！






ではなく
花束です
いや～
何を買うか悩んでたら
クリスマス当日まで決まらず
王道の花にしました
（花や行くのなかなか恥ずかしいね）

奥にあるピアノ
最近習ってます（笑）





さて
自分えのプレゼントは
先日GT紹介で物色していた物の中から
購入しました

それは

コレ






そう
ナイトロのラジエターです






なかなか
この値段まで落ちないので
購入しました
色はかなり迷いました
（何色にしたかは内緒）

さぁ
今年最後の買い物
来年はなに購入しましょうか（笑）

まだニンジャは不動のままですが・・・・
  

今年も残り少なくなり
世間様はクリスマスだの3連休だの浮かれてますが

　私はイブもクリスマスも仕事です
（なぜかクリスマス毎年残業になる）
　そんなホウオウボクです（笑）

さて
そんな年末ですが
こんなものを見つけました
（すみませんちゃんとＵＰできてませんね）
GT紹介のクリスマスキャンペーンです
なんと最大６５％OFFです



でもクリスマスの２５日までです

模合も１２月で取ったので
手元に諭吉が数枚あります

　今年最後の買い物でなんか欲しいなー（笑）
　欲しいものがありすぎて迷ってますが




来年から家の３５年ローンが始まるので最後の買い物になるかも
慎重に選ばなければ・・・・
あぁなに買おうかな・・・

また明日報告します

さぁなに買うでしょう  

今回は
またまたエンジン載せ換えです
（はいはい皆さんもう飽きたでしょう）

もう少し付き合ってね（笑）



さっ燃料タンク加工です
９００Rからエンジンを載せ換えると
必ずキャブレターが干渉します
なので皆さんピンゲルコックに変えて対応しているようですが
（それでも干渉するみたいだけど）
貧乏ライダーの俺は
タンク加工で純正使用です（笑）



適当に位置を決めます（笑）



純正はここにコックが付く
FCRにあたります






穴をふさいで
別の場所に移動します









どうです
いいクリアランスでしょ



今回も
加工はお願いしました
適当な採寸でしたが
バッチシです
  

ハイっ
今回はなかなか終わらないエンジンのせかえです
（そろそろ本人も飽きて来た頃です）



エンジン載せかえたで狂ったチェーンライン！
今回はそれの補正です
（補正って言っても適当です）
ネットで調べると
ZRXのフロントスプロケットを裏返して
装着すればOKみたいな事なんですが
・・・・？
自分のニンジャは
ZZRの足回りを付けているので
裏返しても駄目でした
もっと内側にオフセットしないと駄目みたいです
なので
色々工夫して
こんなスペーサー使ったり



８ミリオフセット裏返したりして
何とかこんな感じに



チェーンを付けて見た



ラインはいい感じ！
（いい感じに見えるだけ？？）



だけど
チェーンとタイヤがギリっ






まっいいか
あとは走ってみて
スプロケット肩ベリがあるかどうかですね
（走らないけどね）
  

お疲れ様です？
最近は忙しくニンジャをいじる時間もなく・・・
（言い訳です）

　　　ハイっ！
　今回は初リンクです（笑）
（リンクの意味もはっきりわかりませんが）
家族とボクと、時々、Ｎｉｎｊａ？さんのブログです
沖縄のニンジャ乗りです

カスタムも自分で行われてるようです
綺麗なニンジャです












  

最近は
エンジン載せ換えばかりで
こちらのほうをUPしてませんでしたので
今回は
久々に家の事をUPします
実は結構進んでまして
とりあえず土地ですね




とっある所に
とりあえず
決めました（笑）



一応
少しだけオーシャンビュウーだな（笑）
（写真じゃわからないか）
設計のほうも進んでまして
とりあえず今回は
１回目の図面ですA案って事でした



まぁ
設計さんとの始めての話し合いで
探りあいながらの形でしたから
（笑）
やはり伝わってなかった部分もありまして
B案で変更・・・・
そんな感じで何枚も作って行くんでしょうね

ではまた（笑）


  

今回は名護に行ってきました
目的はこれ



ドラッグレース



車、バイクのドラッグ





























早すぎて写らね～
（ほとんどピンぽけか、写ってないかでした）



























今回朝は雨模様でしたが
少し遅れて開催？され
午後にはいい天気でした（寒かったけどね）




文字が少ないのは
すごく眠くてUPするの面倒だから（笑）

あ～楽しかった
月曜から久米島だぁ～
（最近多いぞ出張っ）  

今回は
週末の土日が休みなので（笑）
金曜の仕事終わりからエンジン載せ換えです

いろんな問題も解決出来そう

日曜には走れるかも（笑）
などと思いつつ

いざ週末



だれ？



見たことある？
誰？



そう
宮古島まもる君！
（現在１９基いますが全員兄弟らしい）

・・・・・？
金曜の朝一で、宮古島に飛ばされました（泣）
なのでバイクはいじれませんでした
（土日休み返上で仕事でした）

すこし悔しいので
ちょこっと観光（笑）
（出張行くと観光しないとね）
























天気は良くなかったですが
海はとても綺麗なところでした

まもる君は最近
税金の仕事もやるんですね～
  

ハイ
今回はエンジン載せ換えです
（今回もっですが）

けっこう長い間こんな感じです



なかなか作業が進みませんが
ちょこっとづつ進化してます
（たぶん？）

でっ前回届いたものですが
中身はテッシュ？ではなく



中身は
これです



ノジマのフルチタンです
少し前の奴ですが
（新型は高くて買えないよ）
とりあえず
仮付けです









ん～いい感じ（笑）

ダウンチューブとの隙間はギリギリです
ナイトロ以外は合わないかもって不安があったのですが
よかった（笑）



試しに
タンクや外装などを付けてみた（笑）



ニンジャにZRX系のエンジン載せ、
マフラーもZRX系のを着けると
少しUP気味になる情報があったのですが
実際いい感じにUPしてます（笑）



これでUPタイプを選択していたらどうなっていたでしょう

あとは
電装関係ですね
配線、意味がワカンネ（笑）

また今度～  

ハイ
今回はエンジン載せ換え編ではなく
（そろそろ見飽きたでしょ？）
　
かっぱメンバーのマシーンの塗装作業の風景です







今回は色をパールに変えるそうです
あと
タンク、サイドカバーとかですね



下地処理後です



下地のあとまたペーパーがけです
（このとき夜中１時です、始めたのが０時なので）
　おじさん達には辛いです（笑）










本業なので手際がいいですね
（内の塗装係って所ですかね）















パールホワイトです
（写真じゃワカラナイ？）









下地からクリアーまでやって
終わった時には朝の５時でした（笑）
皆さん
疲れ果て帰宅です（笑）
お疲れ様です





ヤマハ　YB１






かわいいでしょ
オーナーは
かっぱ零号さんです
（はよニンジャなおせ）

ではまた今度～

（笑）  

ハイっ
今回もエンジン載せ換え編です
（ホントに載せられるのでしょうか）
ネタが少ないので
今回も小出しですみません（笑）

FCR取り付けです
（仮付けですけどね）



スピゴット取り付け部分がないので
取り付けです（名前がわかりません、インマニ？）
（とりあえず２個だけ写真）



でっFCR取り付けです









キャブが付くとバイクらしくなりました（笑）
あとは
マフラーとか配線とか色々ですね
マフラーはGPZ用を加工しようか？
ZRX用を購入しようか？
金がかかるね～（笑）

そんなとき
家にこんな物が届いてました～




nepia ??

ティッシュ？？

ではまた来週～




  

今回は
ウォータラインの取り付けです
GPZ系からZRX系に乗せかえると出てくる問題のひとつで
取り付けには加工が必要です

なので加工しました
（加工は今回依頼しました）



サーモスタットの位置変更です
この加工によってウォータラインがニンジャのラインのまま使えるのです



あと
エンジンフロント側のラインも少し短く加工しました
（ナイトロのダウンチューブになぜか干渉するので）


取り付けです



ん～ぎりぎりクリアランスです



今回はプロにお任せしたけど
さすがですね（笑）
また次回もお願いしますね

今回はここまで（笑）
また来週～

  

今回は
久々のGPZネタです
エンジン載せ換えの途中ですが


　
前に
ZRXの配線を手に入れていたので
今回はそれの回路図が欲しくて、買っちゃいました
ZRX1200R,S用
サービスマニュアルです
（取説付）



とりあえず
GPZの配線を取っ払いました（笑）
GPZとZRXの配線並べてみました




長さが全然ちゃうね（笑）まだ
当分時間がかかりそうです（笑）



これから大変だ

つづく
  

　
私のくだらないブログを
毎週楽しみにして下さった知人が他界しました

私にとってとても影響力のある方で
色々な事を教えてもらい
色々な事を共に楽しみました

そのおかげで
失った衝動が大きく
仕事も手につかず・・・
心に穴が空くとはこんな感じなのかという事が分かりました

こんなに酒を飲んだ夜はなく
こんなに思い出話で笑った夜もなく
こんなに・・・泣いた夜もありませんでした

それでも
時は止まらず
何もなかった様に季節は忙しく過ぎていきます

私の、人としての成長を
伸ばしてくれた人の一人です

ありがとう


追悼の意をこめて




前向きに行きましょう！

　　さぁ～ブログ再開です
（ネタがないのでまた来週ねっ）